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自動車マフラー／
ダンパーに関する
ソリューション
幅広い温度範囲。
耐候性。
NVHの低減。
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極めて狭く熱い場所で機能するマフラーハンガーおよびダンパーを製造する
狭い空間とエンジンの高温化によって、排気システムの仕様は複雑なものになっています。Silastic®ブランドのシリコーン熱加硫ゴム (HCR) および液状シリコーンゴム (LSR)
を使用することで、以下のことを実現するマフラーハンガーやダンパーを製造することができます:
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幅広い温度範囲（-40～200℃）に渡って機械特性を維持する
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腐食性の強い道路用塩や刺激の強いオイルを含む環境要因に耐える
設計の自由度を高める
以下のことを実現するSilasticシリコーンHCRを使用することで、要求の多いディーゼル車やトラックの用途において排気設計の自由度を最大化できます。
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最小限のゴムを使用して機械強度を最大化するために最適化された複雑な三次元（3D）部品を製造する
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精密なエンジンおよび排気のレイアウトを可能にする
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以下の特長を備えたマフラーハンガーおよびダンパーを製造する：
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減衰および音響上の課題に対応する
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複雑な三次元部品を製造できる
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耐熱性がある
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以下の特長を備えたスパークプラグブーつを製造する：
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長時間に渡って高温にさらされても物理特性を維持する
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幅広い温度範囲に対応する
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適切なエラストマーを選ぶ
マフラーハンガー用途および排気システム用途の場合、硬さが40～60度であり、最高260℃までの高温に耐えることができ、圧縮成型、トランスファー成形、または射出成形で簡単に成形できる熱加硫ゴム（HCR）をお勧めします。
配合のノウハウを活用する
マフラーハンガーや排気システム要件を満たすよう特別なシリコーンゴムを配合することができます。
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どのシリコーンゴムが排気システム用途に適しているかエキスパートにお聞きください。
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NVHに関するソリューションについて
ダウ コーニングの
エキスパートにお問合せください。
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